惠州大道東段改造工程惠陽(yáng)區(qū)路段惠州機(jī)場(chǎng)路建設(shè)工程位于惠州市平潭鎮(zhèn)探討，共分四段不負眾望，四段路線全長(zhǎng)10.477km，其中機(jī)場(chǎng)主線（新建）起點(diǎn)位于省道S357線獨(dú)石路口調解製度，并于G324線形成十字型平面交叉精準調控，經(jīng)太路背、沙梨園應用的因素之一、95140部隊(duì)解決、穿越縣道X226、周屋村敢於監督、長(zhǎng)江瀝村幅度，終點(diǎn)接規(guī)劃候機(jī)樓，機(jī)場(chǎng)主線全線長(zhǎng)6.382km推進一步，采用一級(jí)公路結(jié)合城市快速路標(biāo)準(zhǔn)經過，路基寬60m，設(shè)計(jì)車速80km/h力度，雙向8車道解決方案；一期候機(jī)樓支線Ⅰ（新建）全長(zhǎng)0.885km，采用一級(jí)公路結(jié)合城市快速路標(biāo)準(zhǔn)善謀新篇，路基寬60m增產，設(shè)計(jì)車速80km/h，雙向8車道方法；一期候機(jī)樓支線Ⅱ（利用老路作為半幅路基進(jìn)行擴(kuò)建）全長(zhǎng)1km行動力，采用二級(jí)公路結(jié)合城市次干道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，路基寬16m切實把製度，設(shè)計(jì)車速30km/h保供，雙向四車道；一期候機(jī)樓支線Ⅲ（利用老路作為半幅路基進(jìn)行擴(kuò)建）全長(zhǎng)2.18km，采用二級(jí)公路結(jié)合城市次干道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)責任，路基寬12m應用情況，設(shè)計(jì)車速30km/h，雙向二車道組建。本項(xiàng)目分2期進(jìn)行施工表現，其中一期工程包括主線（K0+000~K2+460段）、一期候機(jī)樓支線Ⅱ全線和一期候機(jī)樓支線Ⅲ全線深刻變革，已于2011年11月份開工結論，2013年6月完工；二期工程包括主線（K2+460~K6+382段）質生產力、一期候機(jī)樓支線Ⅰ全線適應性強。
受惠州市公路管理局委托，我單位承擔(dān)了該建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書的編制工作先進的解決方案，于2015年7月份編制完成了《惠州大道東段改造工程惠陽(yáng)區(qū)路段惠州機(jī)場(chǎng)路建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書》（送審稿）拓展，并于2015年8月3日取得專家函審意見，于2015年9月1日完成《惠州大道東段改造工程惠陽(yáng)區(qū)路段惠州機(jī)場(chǎng)路建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書》（報(bào)批稿）宣講活動，于2015年10月份取得惠州市環(huán)保局審查批復(fù)前來體驗。
 
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