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香港中文大學(xué)(深圳)上園市政配套設(shè)施工程建設(shè)項目環(huán)境影響評價公示

一發力、建設(shè)項目情況簡述
項目名稱:香港中文大學(xué)(深圳)上園市政配套設(shè)施工程;
項目概況:深圳市龍崗區(qū)建筑工務(wù)局擬建設(shè)香港中文大學(xué)(深圳)上園市政配套設(shè)施工程技術的開發,建設(shè)完善與香港中文大學(xué)(深圳)上園相關(guān)給水至關重要、雨水不久前、污水、燃氣提升行動、電信能力建設、交通等市政配套設(shè)施,建設(shè)內(nèi)容包括:沿青春路——鹽龍大道——龍翔大道路段設(shè)置DN600mm給水管自然條件、DN300mm燃氣管設計標準、1.0×1.0m電纜溝;沿香港中文大學(xué)(深圳)上園——鹽龍大道——青春路——龍飛大道——如意路路段布置d500~800mm污水管互動互補;香港中文大學(xué)(深圳)上園北部片區(qū)雨水發揮重要帶動作用、山水排放通過鹽龍大道現(xiàn)狀2.2×2.0m排水箱涵轉(zhuǎn)輸;由于大運新城近期供水系統(tǒng)壓力不能滿足香港中文大學(xué)(深圳)上園校區(qū)用水需求,考慮建設(shè)臨時加壓泵站方式供應(yīng)香港中文大學(xué)(深圳)上園近期用水文化價值;為了解決香港中文大學(xué)(深圳)校門口左轉(zhuǎn)車流和進入龍鹽大道的直行車流交織問題形式,將現(xiàn)狀鹽龍大道匝道拓寬3.5m增設(shè)一個專用右轉(zhuǎn)車道,供香港中文大學(xué)(深圳)上園車輛進入校區(qū)不斷完善,并在校門口設(shè)置燈控數字化。同時在右轉(zhuǎn)車道增設(shè)一座公交站臺,供社會公交突A上?可羁虄群。
項目周邊環(huán)境:項目設(shè)計范圍為深圳市龍崗區(qū)大運新城片區(qū),工程主要沿鹽龍大道融合、青春路深入闡釋、龍飛大道、龍翔大道完成的事情、如意路等布設(shè)物聯與互聯。
四至情況:項目主要沿鹽龍大道、青春路改造層面、龍飛大道供給、龍翔大道、如意路等布設(shè)經驗分享,位于鹽龍大道輔道西側(cè)在建的香港中文大學(xué)(深圳)上園距本項目管網(wǎng)工程最近距離約40m解決方案,距離本項目道路拓寬段距離約45m,距離擬建的公交站臺約50m有力扭轉,臨時泵站約374m貢獻法治;位于鹽龍大道東側(cè)為大運自然公園;青春路兩側(cè)為綠化帶發展需要;位于龍飛大道西側(cè)的深圳市體育運動學(xué)校與本工程管網(wǎng)距離約70m,龍飛大道與如意路交匯處西北側(cè)的睿智華庭距離本項目管網(wǎng)工程約88m管理;如意路與黃閣路交匯處東北側(cè)的深圳市第三高級中學(xué)距離本項目管網(wǎng)工程約35m顯示,東南側(cè)的奧林華府距離本項目管網(wǎng)工程約112m。
二效率和安、環(huán)境影響
項目施工期施工人員產(chǎn)生的生活污水經(jīng)設(shè)置的移動式生態(tài)環(huán)保廁所預(yù)處理后達到廣東省地方標(biāo)準(zhǔn)《水污染物排放限值》(DB44/26-2001)第二時段的三級標(biāo)準(zhǔn)后設計能力,匯入市政管網(wǎng)進入橫嶺污水處理廠進行后續(xù)處理;施工廢水可通過沉淀深入開展、隔油后回用于灑水抑塵等環(huán)節(jié)更為一致,施工期不會對地表水環(huán)境產(chǎn)生明顯影響;根據(jù)預(yù)測結(jié)果技術的開發,本項目施工噪聲對周邊環(huán)境產(chǎn)生較大影響研究與應用,通過采取對高噪聲設(shè)備設(shè)置降噪措施、為高噪設(shè)備等措施可有效降低施工噪聲影響;通過設(shè)置施工圍擋全面協議、對運輸車輛加以遮蓋重要部署、灑水抑塵等可有效降低施工揚塵的影響;生活垃圾及時清運工具,建筑垃圾線上線下、廢棄土方按深圳市的有關(guān)規(guī)定及時處置,則項目施工期固體廢棄物對環(huán)境的影響也將不大醒悟;地基開挖等易產(chǎn)生水土流失的工程施工盡量避開雨季數據顯示、對施工區(qū)內(nèi)的余泥渣土及時清運、減少施工面的裸露時間也逐步提升、加強綠化記得牢;做好擋墻和邊坡防護工作、加強管理等可以減小水土流失和生態(tài)影響不可缺少∨畈l展?傮w上,項目施工期將對周邊環(huán)境產(chǎn)生一定的噪聲積極回應、大氣等影響重要性,但施工期的環(huán)境影響將隨著施工期的結(jié)束而消失。項目運營期地表徑流運營期應(yīng)加強公路的管理多種場景,保持路面清潔多元化服務體系,須每日對道路進行清掃,并及時清除運輸車輛拋灑在路面的污染擴大公共數據,減緩路面徑流沖刷污染物的數(shù)量深度;保證雨污分流。禁止尾氣污染物超標(biāo)排放的機動車通行核心技術體系;加強機動車檢測與維修開拓創新;進行道路綠化;積極配合當(dāng)?shù)卣捌洵h(huán)境保護主管部門必然趨勢,共同做好區(qū)域機動車尾氣污染控制促進善治;加強道路管理及路面養(yǎng)護降低汽車尾氣影響;項目交通噪聲采取聲源控制多樣性,保持路面平整發揮效力;加強交通、車輛管理明顯,控制通行車型安全鏈,在規(guī)定時段禁止高噪聲車輛通行,限速創新為先、非緊急公務(wù)狀況下禁止行駛車輛鳴笛真正做到;臨時泵站噪聲水泵底部設(shè)減振設(shè)施科普活動、泵房墻體裝飾消聲材料、應(yīng)加強設(shè)備維護保養(yǎng)關規定;加強道路的清潔發展基礎,進行垃圾分類,分類后的垃圾由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運處理建強保護。
三同期、主要環(huán)境影響評價結(jié)論
在建設(shè)期與運營期中若能遵守相關(guān)的環(huán)保法律法規(guī),切實有效地實施本評價報告所提出的環(huán)境保護措施使命責任,能遵守相關(guān)的環(huán)保法律法規(guī)效果,落實“三同時”,切實有效地實施相應(yīng)環(huán)境保護措施合規意識,妥善處理處置各類污染物密度增加,則項目對周圍環(huán)境的負面影響能夠得到有效控制,從環(huán)境保護角度分析創新內容,項目的建設(shè)是可行的機遇與挑戰。
四、聯(lián)系方式
建設(shè)單位:深圳市龍崗區(qū)建筑工務(wù)局
聯(lián)系人:郭工                           聯(lián)系電話:13823154322
地址:深圳市龍崗區(qū)龍城街道清林中路211號
環(huán)評機構(gòu):深圳鵬達信環(huán)鄙旗侗O督?萍加邢薰
聯(lián)系人:孫工                            聯(lián)系電話:0755-89250668
電子郵箱:service@pdxhb.com             地址:深圳市龍崗區(qū)中心城天安數(shù)碼城三號樓B801
五集成技術、征求公眾意見事項
1.你認為此項目在此地建設(shè)是否合適?
2.您認為該項目建設(shè)產(chǎn)生的主要環(huán)境問題是什么更合理?
3.您認為本項目的建設(shè)是否有利于當(dāng)?shù)厣鐣?jīng)濟發(fā)展適應能力?
特此公示:任何單位或個人若有寶貴意見,可在2015年11月10日前各方面,通過上述方式聯(lián)系和反映防控,供建設(shè)單位、環(huán)境影響評價單位和政府主管部門決策參考適應性。
                                                                                           

                                                                       深圳市龍崗區(qū)建筑工務(wù)局
                                                                     深圳鵬達信環(huán)眻詫嵒A?萍加邢薰
                                                                          2015年11月4日

 

添加時間:2015-11-05 16:37:31           文章來源:

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