橫琴新區(qū)長灣隧道工程建設(shè)項目環(huán)境影響評價公眾參與第二次公告
一、建設(shè)項目概況
本工程位于珠海市橫琴新區(qū)知識和技能，長灣隧道工程北起富祥灣路，南抵環(huán)島南路大幅增加。起點樁號K0+000，終點樁號K1+535充足，全長1.535km進展情況，本工程包含富祥灣路交叉口改建，環(huán)島南路交叉口不列入本工程范圍綠色化發展。長灣隧道是長隆海洋世界與野生王國聯(lián)系的主要通道至關重要，主要服務(wù)長隆旅游區(qū)內(nèi)部交通，并兼具區(qū)域到發(fā)功能用上了。
本項目主要涉及道路提升行動、建筑、結(jié)構(gòu)可靠保障、通風自然條件、消防、給水開展、排水、監(jiān)控發揮重要帶動作用、照明意向、綠化、交通安全設(shè)施等附屬工程文化價值。
本項目隧道為為城市次干道形式，隧道斷面為雙向六車道，車道寬度3.5m不斷完善，高度4.5m數字化，設(shè)計車速50km/h。
本項目隧道為雙孔形式基礎上，橫斷面單個車道孔內(nèi)各領域，建筑限界為12.5m×4.5m。主線橫斷面布置為：0.75m（檢修通道）+0.25m（路緣帶）+3.5m（大型車或混行車道）+3.5m（大型車或混行車道）+3.5m（大型車或混行車道）+0.25m（路緣帶）+0.75m（檢修通道）＝12.5m保持競爭優勢，兩側(cè)各有0.25m安全帶進行培訓。車輛通行限界總寬度為11m。
二長效機製、建設(shè)項目對環(huán)境可能造成的影響
施工期：
1法治力量、噪聲：主要來源于施工機械和運輸車輛輻射噪聲，噪聲源有地基處理時有打樁機分享、鉆孔機共享、、推土機、壓路機解決方案、裝載機創造、平地機等；路面施工時有攤鋪機貢獻法治、壓路機等設備製造，噪聲級在81-98dB（A）范圍內(nèi)。
2攻堅克難、廢氣：主要來自施工作業(yè)產(chǎn)生的揚塵管理，以及運輸車輛的尾氣污染。
3雙向互動、廢水：主要來自施工作業(yè)開挖等產(chǎn)生的泥漿水效率和安，施工機械及運輸車輛的沖洗水，施工人員的生活污水品牌，下雨時沖刷浮土深入開展、建筑泥漿、垃圾等形式、棄土等產(chǎn)生的地表徑流等技術的開發。
4、固體廢物：包括地表開挖的余泥飛躍、渣土更高效，施工剩余廢物料等。
營運期：主要污染源為汽車尾氣重要部署、機動車行駛噪聲具體而言、以及路面雨水。
三智慧與合力、預(yù)防或減輕不良環(huán)境影響的主要對策和措施
施工期：
1喜愛、噪聲：嚴禁高噪音、高振動的設(shè)備在中午（12：00－14：00）和夜間（22：00－6：00）在居民辦公集中路段作業(yè)開放要求；施工單位應(yīng)盡量選用低噪音型或帶隔聲向好態勢、消聲裝置的機械設(shè)備；在高噪聲設(shè)備周圍設(shè)置屏蔽物迎來新的篇章，以降低施工噪聲對周邊環(huán)境的影響共創美好。
2、揚塵：建設(shè)單位應(yīng)加強管理薄弱點，設(shè)置工地圍擋覆蓋範圍，加強防塵效果；采用灑水等辦法降低施工粉塵的影響重要性；工地內(nèi)設(shè)置洗車池又進了一步，防止車輛將工地的泥土帶到外面道路多種場景，形成二次揚塵；對材料臨時堆放場所采取防風遮蓋措施規劃，以減少揚塵擴大公共數據。
3、廢水：施工廢水不得直接排入地表水體帶動擴大，應(yīng)作簡單過濾沉淀處理后盡可能回用于施工階段核心技術體系；機械設(shè)備保證完好，防止泄漏油持續發展，并控制施工中設(shè)備用油的跑必然趨勢、冒、滴擴大、漏多樣性；對于有泥漿產(chǎn)生的樁基礎(chǔ)，必須及時清理泥漿池中的沉淀物新格局，避免泥漿外溢泄落入水體明顯。
4、固體廢物：對余泥顯示、渣土的運輸應(yīng)嚴格按照余泥渣土管理的規(guī)定辦理好余泥渣土排放的手續(xù)創新為先，運至指定的受納地點棄土；車輛運輸散體物料和廢棄物時重要作用，必須密閉好持續向好，不沿途漏撒，按指定路段行駛充足。
5、施工結(jié)束時的積極性，應(yīng)及時對施工占用場地恢復(fù)地面道路及植被綠色化發展。
營運期：
1、廢氣：①對本項目所屬路面及時進行清潔不久前，以降低路面塵粒用上了；②隧道暗埋段配置射流風機，對隧道污染物進行高空稀釋排放能力建設；合理設(shè)置風塔關註、避免影響周邊環(huán)境敏感點。
2創新內容、噪聲：①項目沿線設(shè)行道綠化帶或行道樹池機遇與挑戰，達到綠化降噪目的；②在敏感路段嚴格限制行車速度善於監督；對敏感點采取隔聲降噪措施集成技術，道路全路段禁鳴喇叭就能壓製。
3、廢水：（1）定期清掃路面適應能力，減小路面徑流中污染物的濃度更優美；（2）做好日常檢查工作，保證排水管道的正常運行防控。
4成效與經驗、固廢：定期清掃路面產(chǎn)生的固體廢物，交由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處理堅實基礎。
5稍有不慎、生態(tài)：（1）加強擬建工程征地范圍內(nèi)可綠化的地段的綠化工作；（2）及時恢復(fù)被破壞的植被和生態(tài)環(huán)境深入闡釋，盡快實施道路兩側(cè)綠化帶建設(shè)相關性；（3）路界外的臨時用地及堆場，凡是裸露處均應(yīng)植樹物聯與互聯、種草穩定，使道路沿線地區(qū)減少的生物量盡量得到較好的補償。
四供給、環(huán)境影響報告書提出的環(huán)境影響評價結(jié)論的要點
橫琴新區(qū)長灣隧道工程項目符合珠海市總體規(guī)劃和橫琴新區(qū)規(guī)劃的要求優勢與挑戰，完善了橫琴新區(qū)的交通設(shè)施、有利于珠海市以及橫琴新區(qū)的社會經(jīng)濟發(fā)展解決方案。項目的施工會對沿線兩側(cè)帶來一定的噪聲趨勢、揚塵、交通不便等影響上高質量，通過采取相應(yīng)措施后其影響較小一站式服務。項目建設(shè)完畢后主要帶來一定的交通噪聲污染、汽車尾氣污染等深入交流，可以通過采取適當?shù)脑肼暦雷o措施引領作用、事故應(yīng)急措施、加強管理等措施將其環(huán)境影響降低在可接受范圍內(nèi)處理。項目擬采用的各項環(huán)保設(shè)施合理建設、可靠、有效助力各行，總體上對評價區(qū)域環(huán)境影響較小前來體驗。
本報告書認為，在全面落實本報告提出各項污染防治措施和“三同時”管理規(guī)定的前提下確定性，從環(huán)保角度分析本項目的建設(shè)是可行的更加廣闊。
五、環(huán)境影響報告書和相關(guān)資料查閱的方式
環(huán)境影響報告書及相關(guān)資料可查閱珠海市窗網(wǎng)相貫通，并在項目所在地不斷發展、附近村莊等進行公告積極影響。
六、征求公眾意見的范圍和主要事項
1緊密協作、征求公眾意見的范圍
征求公眾意見的范圍在建設(shè)項目沿線兩側(cè)受影響的居民越來越重要、學校、政府主管部門發揮重要作用、企事業(yè)單位內(nèi)進行醒悟。
2、征求意見的主要事項
1)您是否知道/了解在該項目的建設(shè)高質量；2)在了解項目概況后也逐步提升，對項目可能排放的污染物對環(huán)境影響的意見；3)在保證采取合理環(huán)保措施的前提下註入了新的力量，您是否支持該項目建設(shè)重要的作用；4)您對該項目的建設(shè)在環(huán)保方面有何建議和要求；5)從環(huán)保角度出發(fā)去創新，您對該項目持何種態(tài)度足夠的實力，并簡要說明原因。
七結構、征求公眾意見的具體形式
可通過電子郵件更適合、網(wǎng)上留言、信件等方式與建設(shè)單位或環(huán)境影響評價機構(gòu)聯(lián)系溝通協調，發(fā)回公眾參與調(diào)查表表要素配置改革、回函或提交書面意見等。
八保障性、建設(shè)單位和環(huán)評單位的聯(lián)系方式
1帶動產業發展、建設(shè)單位名稱和聯(lián)系方式
單位：珠海大橫琴股份有限公司
聯(lián)系人及電話：李工 0756-6316716
聯(lián)系地址：珠海市橫琴新區(qū)景順路
2、環(huán)評機構(gòu)名稱及聯(lián)系方式
單位：深圳鵬達信環(huán)毙聞撔录磳⒌絹�？萍加邢薰�
聯(lián)系人及電話：劉小姐 075589250619
聯(lián)系地址：深圳龍崗區(qū)天安數(shù)碼創(chuàng)新園三號廠房B801號房
郵箱：rainy332@163.com
九應用提升、公眾提出意見的起止時間
公眾可在本公告發(fā)布起，10工作日內(nèi)向建設(shè)單位或環(huán)評單位提出意見和建議創造性。
珠海大橫琴股份有限公司
深圳鵬達信環(huán)保科技有限公司
二〇一五年九月十八日
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