一前來體驗、建設(shè)項目情況簡述
項目名稱：深灣公園路市政工程建設(shè)項目；
項目概況：深圳灣超級總部基地位于廣東省深圳市南山區(qū)東南部表現，濱海大道需求、深灣一路堅定不移、深灣五路、白石三道更讓我明白了、白石路所圍合的區(qū)域迎難而上，總用地面積117.40公頃積極。招標(biāo)區(qū)域內(nèi)部共19條道路（不含交界道路），其中深灣四路堅持先行、白石三道產業、白石四道已建成，深灣二路和深灣三路部分建成情況較常見，待建設(shè)16條道路可持續，分別為：深灣二路（白石三道-白石四道）、深灣三路（白石三道-白石四道）體製、深灣公園路構建、白石二道（深灣二路-洲灣二街）、白石支一街服務延伸、白石支二街共創輝煌、白石支三街、白石支四街進一步、白石支五街大部分、洲灣一街、洲灣二街應用的因素之一、紅樹灣一街解決、紅樹灣二街、深灣支一街敢於監督、深灣支二街幅度、深灣支三街，全長約7公里重要的作用。根據(jù)從規(guī)土委搜集最新的土地出讓資料貢獻，紅樹灣站北側(cè)白石三、四道力度、深灣一明確了方向、二路圍城的區(qū)域已出讓與地鐵集團(tuán)，白石四道勇探新路、海濱大道及紅樹灣一街單產提升、紅樹灣二街區(qū)域已出讓與中信證券。片區(qū)內(nèi)的市政道路即白石支一街西段（紅樹灣一街-紅樹灣二街）試驗、紅樹灣二街中段（白石四道-白石三道）道路由片區(qū)產(chǎn)權(quán)單位進(jìn)行建設(shè)勞動精神，建設(shè)后移交政府。
深灣公園路市政工程建設(shè)項目（以下簡稱“本項目”）是深圳灣超級總部基地配套道路工程待建設(shè)16條道路中的一條製度保障，選址位于深圳市南山區(qū)深圳灣超級總部基地預下達，設(shè)計起點(diǎn)順接濱海大道，設(shè)計終點(diǎn)順接白石路統籌推進，沿線與白石四道方案、白石三道關鍵技術、白石支二街相交；本項目建設(shè)用地面積為17273.53平方米深入，設(shè)計長度為942m技術研究，道路等級為城市支路，設(shè)計速度20km/h深刻變革，規(guī)劃紅線寬20m結論，雙向4車道；項目建設(shè)內(nèi)容主要包括道路工程質生產力、交通設(shè)施工程適應性強、給排水工程、電氣工程等先進的解決方案。
項目周邊環(huán)境：項目（濱海大道-白石四道）由于周邊的路網(wǎng)未全線貫通拓展，造成斷頭路，目前作為車管所實(shí)際道路考試場宣講活動，項目用地范圍內(nèi)為雜荒草地為主不斷進步；與本項目交叉的白石四道（規(guī)劃為城市支路）目前正在修建地鐵；項目（白石四道-白石支二街）段目前主要為裸露空閑地效率；項目（白石支二街-白石路）段主要為林地及雜荒草地規模。
二、項目可能造成的環(huán)境影響及污染防治措施
施工期：施工人員產(chǎn)生的生活污水經(jīng)自設(shè)簡易化糞池預(yù)處理后達(dá)到廣東省地方標(biāo)準(zhǔn)《水污染物排放限值》（DB44/26-2001）第二時段的三級標(biāo)準(zhǔn)后講道理，匯入市政管網(wǎng)進(jìn)入南山污水處理廠進(jìn)行后續(xù)處理發展目標奮鬥；施工廢水可通過沉淀、隔油后回用于灑水抑塵等環(huán)節(jié)落地生根，施工期不會對地表水環(huán)境產(chǎn)生明顯影響的特點；根據(jù)預(yù)測結(jié)果，本項目施工噪聲對周邊環(huán)境產(chǎn)生較大影響有效保障，通過采取對高噪聲設(shè)備設(shè)置降噪措施大數據、為高噪設(shè)備等措施可有效降低施工噪聲影響；通過設(shè)置施工圍擋講實踐、對運(yùn)輸車輛加以遮蓋數字技術、灑水抑塵等可有效降低施工揚(yáng)塵的影響；生活垃圾及時清運(yùn)市場開拓、余泥渣土按深圳市的有關(guān)規(guī)定及時處置措施，則項目施工期固體廢棄物對環(huán)境的影響也將不大；地基開挖等易產(chǎn)生水土流失的工程施工盡量避開雨季各項要求、對施工區(qū)內(nèi)的余泥渣土及時清運(yùn)、減少施工面的裸露時間越來越重要的位置、加強(qiáng)綠化新技術；做好擋墻和邊坡防護(hù)工作共同學習、加強(qiáng)管理等可以減小水土流失和生態(tài)影響∩钊�？傮w上效高，項目施工期將對周邊環(huán)境產(chǎn)生一定的噪聲、大氣等影響基礎，但施工期的環(huán)境影響將隨著施工期的結(jié)束而消失性能。
運(yùn)營期：本項目運(yùn)營期以道路高峰車流量預(yù)計NO2排放源強(qiáng)得知，項目營運(yùn)后交通車輛尾氣排放量小對外開放，屬分散技術創新、流動線源，排放源低資料，污染物擴(kuò)散范圍小廣泛應用，預(yù)計機(jī)動車尾氣對周邊環(huán)境空氣產(chǎn)生的影響較小橫向協同；根據(jù)本項目機(jī)動車道邊線兩側(cè)不同距離的預(yù)測結(jié)果哪些領域，在不考慮建筑物遮擋、綠化帶吸聲衰減及地面吸收衰減等因素的情況下不斷創新，項目交通噪聲影響程度隨車流量的增大而增大建立和完善；本項目由于道路等級較低，設(shè)計車流量較小規模，項目運(yùn)營遠(yuǎn)期的高峰小時穩定發展、晝間和夜間平均小時的交通噪聲分別在距道路紅線1.8m、0m優化上下、5.2m處的噪聲值就能達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）中的2類標(biāo)準(zhǔn)要求能力建設。本項目產(chǎn)生的交通噪聲對敏感點(diǎn)的貢獻(xiàn)值預(yù)測結(jié)果得知，項目各預(yù)測特征年2017年生產體系、2023年及2031年高峰小時服務、晝間平均小時、夜間平均小時的噪聲預(yù)測貢獻(xiàn)值均達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）中2類能力和水平、4a類標(biāo)準(zhǔn)要求覆蓋；運(yùn)營期廢水主要為降雨路面徑流，通過加強(qiáng)道路打掃清潔研究、加強(qiáng)道路兩側(cè)綠化等措施后高效，路面徑流不會對附近地表水體產(chǎn)生明顯影響。項目運(yùn)營期固體廢物主要來自于路側(cè)綠化植物的殘敗物和部分過往車輛的撒落物提高，經(jīng)加強(qiáng)道路清潔打掃后機構，不會對外環(huán)境產(chǎn)生明顯影響。
三交流、主要環(huán)境影響評價結(jié)論
該項目符合相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策及規(guī)劃的要求基礎，項目建設(shè)過程及建成后可能會對環(huán)境造成廢水污染提供堅實支撐、廢氣污染、噪聲污染等影響高產。建設(shè)單位只要嚴(yán)格執(zhí)行“三同時”制度信息化技術，采納和落實(shí)本環(huán)評報告中所提出的環(huán)保措施，同時確保環(huán)保處理設(shè)施正常運(yùn)行良好，使項目建設(shè)過程和建成后對環(huán)境的影響減小到最低限度逐步顯現。在此前提下，從環(huán)境保護(hù)的角度來看引領，項目的建設(shè)是可行的自動化裝置。
四、聯(lián)系方式
建設(shè)單位：深圳市南山區(qū)政府投資項目前期工作辦公室
聯(lián)系人：郭工 聯(lián)系電話：26669652
地址：深圳市坪山新區(qū)坪山街道坪環(huán)社區(qū)東縱路317號
環(huán)評機(jī)構(gòu)：深圳鵬達(dá)信環(huán)眲趧泳�？萍加邢薰�
聯(lián)系人：劉工 聯(lián)系電話：0755-89250668
電子郵箱：service@pdxhb.com 地址：深圳市龍崗區(qū)中心城天安數(shù)碼城三號樓B801
五開展攻關合作、求公眾意見事項
1．你認(rèn)為此項目在此地建設(shè)是否合適？
2．您認(rèn)為該項目建設(shè)產(chǎn)生的主要環(huán)境問題是什么動手能力？
3．您認(rèn)為本項目的建設(shè)是否有利于當(dāng)?shù)厣鐣?jīng)濟(jì)發(fā)展逐步改善？
特此公示：任何單位或個人若有寶貴意見，可在2015年09月25日前提升，通過上述方式聯(lián)系和反映大大提高，供建設(shè)單位、環(huán)境影響評價單位和政府主管部門決策參考研究成果。
深圳市南山區(qū)政府投資項目前期工作辦公室
深圳鵬達(dá)信環(huán)比〉昧艘欢ㄟM展？萍加邢薰�
2015年09月14日 |
關(guān)閉本頁