一奮勇向前、建設(shè)項(xiàng)目情況簡述 項(xiàng)目名稱:南山區(qū)白石二道建設(shè)項(xiàng)目不斷豐富; 項(xiàng)目概況:深圳灣超級總部基地位于廣東省深圳市南山區(qū)東南部,濱海大道數據、深灣一路創新的技術、深灣五路、白石三道顯著、白石路所圍合的區(qū)域快速增長,總用地面積117.40公頃。招標(biāo)區(qū)域內(nèi)部共19條道路(不含交界道路)占,其中深灣四路高質量、白石三道提供了有力支撐、白石四道已建成,深灣二路和深灣三路部分建成前景,待建設(shè)16條道路進一步意見,分別為:深灣二路(白石三道-白石四道)、深灣三路(白石三道-白石四道)共享應用、深灣公園路服務水平、白石二道(深灣二路-洲灣二街)、白石支一街技術創新、白石支二街處理方法、白石支三街、白石支四街持續向好、白石支五街習慣、洲灣一街、洲灣二街進展情況、紅樹灣一街的積極性、紅樹灣二街、深灣支一街至關重要、深灣支二街不久前、深灣支三街,全長約7公里背景下。根據(jù)從規(guī)土委搜集最新的土地出讓資料綜合措施,紅樹灣站北側(cè)白石三、四道自然條件、深灣一、二路圍城的區(qū)域已出讓與地鐵集團(tuán)開展,白石四道互動互補、海濱大道及紅樹灣一街、紅樹灣二街區(qū)域已出讓與中信證券意向。片區(qū)內(nèi)的市政道路即白石支一街西段(紅樹灣一街-紅樹灣二街)意料之外、紅樹灣二街中段(白石四道-白石三道)道路由片區(qū)產(chǎn)權(quán)單位進(jìn)行建設(shè),建設(shè)后移交政府形式。 南山區(qū)白石二道建設(shè)項(xiàng)目(以下簡稱“本項(xiàng)目”)是深圳灣超級總部基地配套道路工程待建設(shè)16條道路中的一條置之不顧,選址位于深圳市南山區(qū)深圳灣超級總部基地,起于深灣二路數字化、終于洲灣二街方便;白石二道(沙河?xùn)|路-深灣二路)為已建段;本項(xiàng)目為白石二道(深灣二路-洲灣二街)未建段各領域,本項(xiàng)目道路長112m應用領域,建設(shè)用地面積為1029.38㎡保持競爭優勢,道路等級為城市支路,設(shè)計(jì)速度20km/h發展機遇,規(guī)劃紅線寬12m完成的事情,單向2車道;項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容主要包括道路工程穩定、交通設(shè)施工程改造層面、給排水工程、電氣工程等優勢與挑戰。 項(xiàng)目周邊環(huán)境:本項(xiàng)目為東西走向經驗分享,目前,本項(xiàng)目道路沿線東側(cè)為林地及裸露空閑地創造,南側(cè)為裸露空閑地不難發現,西側(cè)為深灣二路、白石二道已建段設備製造,西北側(cè)隔路口后為深圳華僑城中學(xué)(與本項(xiàng)目道路紅線距離相隔約42m)發展需要,北側(cè)為林地、草地及白石路管理。 二顯示、項(xiàng)目可能造成的環(huán)境影響及污染防治措施 施工期:施工人員產(chǎn)生的生活污水經(jīng)自設(shè)簡易化糞池預(yù)處理后達(dá)到廣東省地方標(biāo)準(zhǔn)《水污染物排放限值》(DB44/26-2001)第二時(shí)段的三級標(biāo)準(zhǔn)后,匯入市政管網(wǎng)進(jìn)入南山污水處理廠進(jìn)行后續(xù)處理效率和安;施工廢水可通過沉淀設計能力、隔油后回用于灑水抑塵等環(huán)節(jié),施工期不會(huì)對地表水環(huán)境產(chǎn)生明顯影響深入開展;根據(jù)預(yù)測結(jié)果更為一致,本項(xiàng)目施工噪聲對周邊環(huán)境產(chǎn)生較大影響,通過采取對高噪聲設(shè)備設(shè)置降噪措施技術的開發、為高噪設(shè)備等措施可有效降低施工噪聲影響研究與應用;通過設(shè)置施工圍擋、對運(yùn)輸車輛加以遮蓋更高效、灑水抑塵等可有效降低施工揚(yáng)塵的影響全面協議;生活垃圾及時(shí)清運(yùn)、余泥渣土按深圳市的有關(guān)規(guī)定及時(shí)處置具體而言,則項(xiàng)目施工期固體廢棄物對環(huán)境的影響也將不大工具;地基開挖等易產(chǎn)生水土流失的工程施工盡量避開雨季、對施工區(qū)內(nèi)的余泥渣土及時(shí)清運(yùn)喜愛、減少施工面的裸露時(shí)間重要的角色、加強(qiáng)綠化;做好擋墻和邊坡防護(hù)工作去突破、加強(qiáng)管理等可以減小水土流失和生態(tài)影響能運用∵_到?傮w上,項(xiàng)目施工期將對周邊環(huán)境產(chǎn)生一定的噪聲不可缺少、大氣等影響蓬勃發展,但施工期的環(huán)境影響將隨著施工期的結(jié)束而消失。 運(yùn)營期:項(xiàng)目營運(yùn)后交通車輛尾氣排放量小積極回應,屬分散重要性、流動(dòng)線源,排放源低多種場景,污染物擴(kuò)散范圍小多元化服務體系,預(yù)計(jì)機(jī)動(dòng)車尾氣對周邊環(huán)境空氣產(chǎn)生的影響較小擴大公共數據;根據(jù)本項(xiàng)目機(jī)動(dòng)車道邊線兩側(cè)不同距離的預(yù)測結(jié)果深度,在不考慮建筑物遮擋、綠化帶吸聲衰減及地面吸收衰減等因素的情況下核心技術體系,項(xiàng)目交通噪聲影響程度隨車流量的增大而增大開拓創新;本項(xiàng)目由于道路等級較低,設(shè)計(jì)車流量較小必然趨勢,項(xiàng)目運(yùn)營遠(yuǎn)期的高峰小時(shí)促進善治、晝間和夜間平均小時(shí)的交通噪聲噪聲值就能達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)中的2類標(biāo)準(zhǔn)要求;運(yùn)營期廢水主要為降雨路面徑流多樣性,通過加強(qiáng)道路打掃清潔發揮效力、加強(qiáng)道路兩側(cè)綠化等措施后,路面徑流不會(huì)對附近地表水體產(chǎn)生明顯影響明顯。項(xiàng)目運(yùn)營期固體廢物主要來自于路側(cè)綠化植物的殘敗物和部分過往車輛的撒落物安全鏈,經(jīng)加強(qiáng)道路清潔打掃后,不會(huì)對外環(huán)境產(chǎn)生明顯影響創新為先。 三處理方法、主要環(huán)境影響評價(jià)結(jié)論 該項(xiàng)目符合相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策及規(guī)劃的要求,項(xiàng)目建設(shè)過程及建成后可能會(huì)對環(huán)境造成廢水污染持續向好、廢氣污染、噪聲污染等影響充足。建設(shè)單位只要嚴(yán)格執(zhí)行“三同時(shí)”制度進展情況,采納和落實(shí)本環(huán)評報(bào)告中所提出的環(huán)保措施,同時(shí)確保環(huán)保處理設(shè)施正常運(yùn)行同期,使項(xiàng)目建設(shè)過程和建成后對環(huán)境的影響減小到最低限度生產效率。在此前提下,從環(huán)境保護(hù)的角度來看效果,項(xiàng)目的建設(shè)是可行的使用。 四合規意識、聯(lián)系方式 建設(shè)單位:深圳市南山區(qū)政府投資項(xiàng)目前期工作辦公室 聯(lián)系人:郭工 聯(lián)系電話:26669652 地址:深圳市南山區(qū)前海路1366號愛心大廈14樓 環(huán)評機(jī)構(gòu):深圳鵬達(dá)信環(huán)保科技有限公司 聯(lián)系人:劉工 聯(lián)系電話:0755-89250668 電子郵箱:service@pdxhb.com 地址:深圳市龍崗區(qū)中心城天安數(shù)碼城三號樓B801 五有效性、求公眾意見事項(xiàng) 1.你認(rèn)為此項(xiàng)目在此地建設(shè)是否合適創新內容? 2.您認(rèn)為該項(xiàng)目建設(shè)產(chǎn)生的主要環(huán)境問題是什么? 3.您認(rèn)為本項(xiàng)目的建設(shè)是否有利于當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展廣泛關註? 特此公示:任何單位或個(gè)人若有寶貴意見善於監督,可在2015年06月23日前,通過上述方式聯(lián)系和反映就能壓製,供建設(shè)單位更合理、環(huán)境影響評價(jià)單位和政府主管部門決策參考。 深圳市南山區(qū)政府投資項(xiàng)目前期工作辦公室 深圳鵬達(dá)信環(huán)备鼉灻?萍加邢薰 2015年06月24日 |