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詳細(xì)新聞

石巖工業(yè)路市政工程建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與第一次公告

    根據(jù)國家和廣東省的有關(guān)規(guī)定更加完善，該項(xiàng)目必須執(zhí)行環(huán)境影響報(bào)告書的審批制度，現(xiàn)已委托深圳鵬達(dá)信環(huán)辈渴鸢才�？萍加邢薰境袚�(dān)該項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作推進高水平，依據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與暫行辦法》（原國家環(huán)泵摲f而出？偩郑h(huán)發(fā)[2006]28號(hào)）生產創效、關(guān)于印發(fā)《廣東省建設(shè)項(xiàng)目環(huán)保管理公眾參與實(shí)施意見》的通知（粵環(huán)[2007]99號(hào)）結構，對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行公眾參與環(huán)評(píng)信息公告。
    一優化上下、建設(shè)項(xiàng)目情況簡(jiǎn)述
    項(xiàng)目名稱：石巖工業(yè)路市政工程項(xiàng)目能力建設；
    項(xiàng)目概況：本項(xiàng)目位于深圳市寶安區(qū)石巖街道模樣，本項(xiàng)目南起貫穿石巖塘頭工業(yè)區(qū)東西的洲石路，向北繞過老兵•田廈工業(yè)園折往東接至松白路服務，道路全長(zhǎng)1.94km狀態。地面系統(tǒng)（近期）定位為城市主干路，設(shè)計(jì)車速40km/h指導，規(guī)劃紅線寬60米廣泛認同，近期使用斷面36米，預(yù)留遠(yuǎn)期高架用地路幅寬24米流動性，設(shè)過路涵洞2處鍛造，擋土墻1處，公交妥非笞吭�？空�4處逐漸完善；建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、交通工程合理需求、給排工程是目前主流、橋梁工程、防洪工程高質量、道路照明及電纜溝工程充分發揮、通信工程、燃?xì)夤こ碳熬G化景觀工程等管理。本工程總投資估算為16955.56萬元設計，計(jì)劃于2016年12月開工，2018年12月竣工改進措施，施工工期為25個(gè)月就此掀開。
    二、環(huán)評(píng)工作程序
    環(huán)評(píng)機(jī)構(gòu)接受委托 →→ 研究相關(guān)法律法規(guī)今年、標(biāo)準(zhǔn)等文件 →→ 初步現(xiàn)場(chǎng)踏勘穩步前行、走訪相關(guān)政府部門 →→ 篩選評(píng)價(jià)因子、環(huán)境敏感點(diǎn) →→ 公眾參與公告 →→ 詳細(xì)現(xiàn)場(chǎng)踏勘—環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測(cè) →→ 環(huán)境影響評(píng)價(jià)（環(huán)境空氣動手能力、生態(tài)環(huán)境逐步改善、地表水、噪聲提升、社會(huì)環(huán)境等環(huán)境影響評(píng)價(jià)） →→ 廣泛公眾參與大大提高、提出環(huán)保措施、得出環(huán)評(píng)結(jié)論研究成果。
    三取得了一定進展、環(huán)境影響評(píng)價(jià)主要內(nèi)容
    （1）深圳市交通公用設(shè)施建設(shè)中心委托深圳深圳鵬達(dá)信環(huán)保科技有限公司（國環(huán)評(píng)證乙字第2862號(hào)）進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)；評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目性質(zhì)增多、工程特性進一步意見、工程規(guī)模及項(xiàng)目所在地環(huán)境特點(diǎn)進(jìn)行預(yù)測(cè)、評(píng)價(jià)共享應用，從環(huán)境保護(hù)角度論證該項(xiàng)目的可行性。
    （2）按《中華人民共和國環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》等有關(guān)法律法規(guī)的要求標準，進(jìn)行環(huán)境現(xiàn)狀分析與評(píng)價(jià)示範推廣、環(huán)境影響預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià)。本項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作將以施工期大氣環(huán)境即將展開、聲環(huán)境和生態(tài)環(huán)境大幅增加，運(yùn)營期大氣環(huán)境、聲環(huán)境等影響評(píng)價(jià)傳承、環(huán)境治理措施為重點(diǎn)等特點，同時(shí)也將對(duì)公眾參與等做出論述，提出合理多種、可行的減輕環(huán)境危害的措施與對(duì)策將進一步，充分保證公眾利益，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)的雙贏發展成就。
    （3）提出預(yù)防成就、減緩不良環(huán)境影響的對(duì)策和措施。
    四開展面對面、征求公眾意見的范圍和主要事項(xiàng)
    征求項(xiàng)目周圍單位系統、群眾等對(duì)本建設(shè)項(xiàng)目在施工期和運(yùn)營期所造成的環(huán)境影響的意見和建議。
    （1）目前項(xiàng)目周邊的環(huán)境狀況進一步提升？主要的環(huán)境問題空間廣闊？
    （2）項(xiàng)目建設(shè)對(duì)環(huán)境將會(huì)產(chǎn)生何種影響？這種影響是否在可接受的范圍內(nèi)改革創新？
    （3）從環(huán)境角度考慮知識和技能，是否贊成本項(xiàng)目的建設(shè)？
    （4）對(duì)本項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù)工作有何建議高效利用？
    （5）其他建議特征更加明顯。
    五、公眾反饋意見的主要方式及起止時(shí)間
    2014年12月03日—2014年12月16日講理論，公眾可采取向公告指定地址發(fā)送信函的可能性、電子郵件、電話等方式各領域，發(fā)表對(duì)工程建設(shè)及環(huán)評(píng)工作的意見和看法應用領域。
    環(huán)評(píng)機(jī)構(gòu)將在本項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書中真實(shí)記錄公眾的意見和建議，并將公眾的寶貴意見、建議向建設(shè)單位發展機遇、設(shè)計(jì)單位和政府環(huán)保部門反映長效機製。
    六、建設(shè)單位及環(huán)評(píng)機(jī)構(gòu)聯(lián)系方式
    建設(shè)單位：深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)寶安交通運(yùn)輸局
    聯(lián)系人：付工                            聯(lián)系電話：18603011105
    電子郵箱：                              地址：深圳市寶安區(qū)寶民一路交通運(yùn)輸管理局26樓
    環(huán)評(píng)機(jī)構(gòu)：深圳鵬達(dá)信環(huán)比夹g方案？萍加邢薰�
    聯(lián)系人：劉工                            聯(lián)系電話：0755-89250668
    電子郵箱：service@pdxhb.com             地址：深圳市龍崗區(qū)中心城天安數(shù)碼城三號(hào)樓B801
                                  深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)寶安交通運(yùn)輸局
                                               2014年12月02日

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