東環(huán)二路(布龍路至龍觀路)市政工程項(xiàng)目的環(huán)境影響評價工作已完成環(huán)評階段的報(bào)告書初稿競爭激烈,依據(jù)《環(huán)境影響評價公眾參與暫行辦法》(原國家環(huán)备鼉炠|?偩植粩喟l展,環(huán)發(fā)[2006]28號)最深厚的底氣、關(guān)于印發(fā)《廣東省建設(shè)項(xiàng)目環(huán)保管理公眾參與實(shí)施意見》的通知(粵環(huán)[2007]99號)更加廣闊,現(xiàn)對本項(xiàng)目進(jìn)行公眾參與第二次公示促進進步。 一方式之一、建設(shè)項(xiàng)目情況簡述 項(xiàng)目名稱:東環(huán)二路(布龍路至龍觀路)市政工程項(xiàng)目應用擴展; 項(xiàng)目概況:本項(xiàng)目位于龍華辦事處體驗區,大致呈南北走向,南起布龍路活動上,途經(jīng)工業(yè)路有望、東環(huán)一路進一步推進、油松路、民清路最新、梅龍路技術創新、建設(shè)路、和平路重要作用、三聯(lián)路持續向好,北接龍觀路,全長約5.318公里充足,現(xiàn)狀機(jī)動車道寬為20~24m進展情況,雙向4~6車道。本項(xiàng)目擬對其進(jìn)行拓寬改造綠色化發展,拓寬部分路段道路紅線至關重要、機(jī)動車道、拆除重建并拓寬跨觀瀾河橋(一號橋)用上了、對跨龍華河橋(二號橋)橋面及橋面附屬設(shè)施等進(jìn)行改造提升行動、全線敷設(shè)瀝青面層、改造人行道及綠化帶等關註,同時對沿線不完善的給排水研究進展、燃?xì)狻㈦姎膺B日來、燃(xì)獾裙芫進(jìn)行完善快速融入。拓寬改造后,東環(huán)二路(布龍路至龍觀路)道路紅線寬33.7~59.8m系統,雙向6車道增強,道路等級為城市次干道,設(shè)計(jì)車速為50km/h交流等。本項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容主要包括道路工程更加廣闊、給排水工程、電力通信及照明工程提高、燃?xì)夤こ谭奖、交通設(shè)施工程、綠化工程和交通疏解工程等各領域。本項(xiàng)目總投資估算為36562.81萬元應用領域,計(jì)劃于2015年06月開工,2016年05月竣工進行培訓,施工工期為12個月發展機遇。 二、項(xiàng)目可能造成的環(huán)境影響及污染防治措施 (1)施工期 施工期生活污水經(jīng)施工營地配套化糞池/隔油池預(yù)處理后,進(jìn)入污水處理廠進(jìn)行后續(xù)處理穩定,施工廢水可通過沉淀改造層面、隔油后回用于灑水抑塵等環(huán)節(jié);橋梁施工應(yīng)盡量選擇在枯水季節(jié)優勢與挑戰,合理選擇橋梁施工方式經驗分享,加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理,規(guī)范廢水趨勢、廢渣等的排放有力扭轉,將本項(xiàng)目橋梁施工過程對橫跨水體觀瀾河和龍華河的影響減至最低,施工期不會對地表水環(huán)境產(chǎn)生明顯影響一站式服務;根據(jù)預(yù)測結(jié)果廣度和深度,若不采取必要的措施,本項(xiàng)目施工噪聲將對附近居民區(qū)等敏感點(diǎn)產(chǎn)生較大影響引領作用,通過采取對高噪聲設(shè)備設(shè)置降噪措施加強宣傳、避免夜間施工等措施可有效降低施工噪聲影響;通過設(shè)置施工圍擋用的舒心、對運(yùn)輸車輛加以遮蓋技術發展、灑水抑塵等可有效降低施工揚(yáng)塵的影響;生活垃圾及時清運(yùn)集成、余泥渣土按深圳市的有關(guān)規(guī)定及時處置重要手段,則項(xiàng)目施工期固體廢棄物對環(huán)境的影響也將不大;地基開挖等易產(chǎn)生水土流失的工程施工盡量避開雨季技術的開發、對施工區(qū)內(nèi)的余泥渣土及時清運(yùn)、減少施工面的裸露時間飛躍、加強(qiáng)綠化等可以減小水土流失影響更高效。總體上重要部署,項(xiàng)目施工期將對周邊環(huán)境產(chǎn)生一定的噪聲具體而言、大氣等影響,但施工期的環(huán)境影響將隨著施工期的結(jié)束而消失智慧與合力。 (2)運(yùn)營期 項(xiàng)目運(yùn)營期交通噪聲會使周邊部分環(huán)境敏感點(diǎn)的室內(nèi)外噪聲值超標(biāo)喜愛,項(xiàng)目全線路面將敷設(shè)改性低噪路面,同時本評價建議建設(shè)單位采取為兩側(cè)超標(biāo)建筑安裝隔聲窗開放要求、加強(qiáng)運(yùn)輸車輛管理等措施向好態勢,將項(xiàng)目建成運(yùn)營后對周邊環(huán)境敏感點(diǎn)的噪聲影響降至最低限度;項(xiàng)目運(yùn)營期可能對地表水體產(chǎn)生影響的主要為降雨路面徑流及危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故導(dǎo)致危險(xiǎn)品進(jìn)入橫跨水體中記得牢,通過加強(qiáng)道路打掃清潔註入了新的力量、加強(qiáng)道路兩側(cè)綠化,在項(xiàng)目橫跨的觀瀾河更多可能性、龍華河及坂田河兩側(cè)設(shè)置防撞護(hù)欄及事故水池等措施后去創新,不會對附近地表水體產(chǎn)生明顯影響足夠的實力;項(xiàng)目建成后將導(dǎo)致沿線區(qū)域的NO2、CO濃度有不同程度的增加結構,但不會使周邊環(huán)境敏感點(diǎn)的大氣環(huán)境質(zhì)量超過《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)二級標(biāo)準(zhǔn)更適合,通過采取加強(qiáng)項(xiàng)目綠化等措施后,可使本項(xiàng)目汽車尾氣 對外環(huán)境的影響降至最低限度溝通協調;項(xiàng)目運(yùn)營期固體廢物主要來自于路側(cè)綠化植物的殘敗物和部分過往車輛的撒落物要素配置改革,經(jīng)加強(qiáng)道路清潔打掃后,不會對外環(huán)境產(chǎn)生明顯影 響帶動擴大。 三核心技術體系、主要環(huán)境影響評價結(jié)論 該項(xiàng)目符合相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策及規(guī)劃的要求,項(xiàng)目建設(shè)過程及建成后可能會對環(huán)境造成廢水污染持續發展、廢氣污染必然趨勢、噪聲污染等影響。建設(shè)單位只要嚴(yán)格執(zhí)行“三同時”制度擴大,合理采納和落實(shí)本環(huán)評報(bào)告中所提出的環(huán)保措施多樣性,同時確保環(huán)保處理設(shè)施正常運(yùn)行,使項(xiàng)目建成后對環(huán)境的影響減小到最低限度新格局。在此前提下明顯,從環(huán)境保護(hù)的角度來看,項(xiàng)目的建設(shè)是可行的顯示。 四創新為先、公眾查閱環(huán)境影響報(bào)告書簡本的方式和期限 (1)查閱方式 任何單位和個人如想詳細(xì)了解本項(xiàng)目的有關(guān)情況,可在本公示期內(nèi)訪問:http://www.docin.com/p-906810834.html科普活動,下載查閱本項(xiàng)目環(huán)評報(bào)告書的全本初稿創新延展。 (2)公示期限 本公示信息公開后10個工作日內(nèi),即自2014年9月1日起至2014年9月15日止長期間。 五基本情況、征求公眾意見的范圍和主要事項(xiàng) 征求公眾對本項(xiàng)目的環(huán)境影響、污染防治措施高端化、項(xiàng)目選址等環(huán)境保護(hù)方面的意見和建議集成應用。征求公眾意見的主要事項(xiàng)包括:①公眾對本項(xiàng)目建設(shè)情況的了解程度及態(tài)度;②公眾對當(dāng)?shù)啬壳暗沫h(huán)境質(zhì)量狀況的看法不負眾望;③本項(xiàng)目對當(dāng)?shù)丨h(huán)境質(zhì)量的主要影響高效流通;④公眾對本項(xiàng)目環(huán)保措施的意見;⑤公眾對本項(xiàng)目的建議和要求精準調控。 六有效性、征求公眾意見的具體形式 公眾可在本公示信息公開后,以電話、傳真廣泛關註、電子郵件等方式善於監督,向委托單位或者環(huán)境影響評價機(jī)構(gòu)提出意見和建議,供委托單位就能壓製、環(huán)評機(jī)構(gòu)及政府環(huán)境主管部門決策參考更合理。 七、公眾提出意見的起止時間 本公示信息公開后至少10個工作日內(nèi)更優美。 八各方面、聯(lián)系方式 建設(shè)單位:深圳市龍華新區(qū)龍華辦事處 聯(lián)系人:袁工 聯(lián)系電話:0755-81487758 電子郵箱:373926416@qq.com 地址:深圳市龍華新區(qū) 環(huán)評機(jī)構(gòu):深圳鵬達(dá)信環(huán)保科技有限公司 聯(lián)系人:蔡工 聯(lián)系電話:0755-89250668 電子郵箱:service@pdxhb.com 地址:深圳市龍崗區(qū)中心城天安數(shù)碼城三號樓B801
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深圳鵬達(dá)信環(huán)背尚c經驗?萍加邢薰 2014年9月1日 |